Історія розвитку матеріалів ТМ Molykote

Molykote - 60-річна історія ефективних технологій у мастилі
З 1948 року найбільш складні проблеми у вузлах тертя ефективно вирішувалися з допомогою мастильних технологій Molykote. Звані іноді «диво-мастила», мастильні матеріали Molykote спочатку були засновані на застосуванні дисульфіду молібдену в якості компонента, який міг комбінуватися з широким спектром базових масел: від мінеральних до повністю синтетичних.
Відкриття нового мінералу – молібденіту
В 1744 році, тобто більше 250 років тому, були виявлені унікальні антифрикційні властивості невідомого мінералу. Через зовнішню подібність зі свинцем і галенитом (сульфідом свинцю) цей мінерал називали «molybdos», що в перекладі з грецького означає «схожий на свинець».У 1778 році шведський вчений Carl friedrich Wilhelm Scheele ідентифікував молибденит як сульфід металу шляхом його нагрівання до отримання білого порошку оксиду. Інший шведський вчений Peter Jacob Hjelm успішно виділив цей метал в 1782 році і назвав його молібденом.
Це відкриття залишалося незатребуваним, оскільки в природі молібден зустрічається тільки хімічно зв'язаним з іншими елементами. Тільки більше 100 років тому, у 1890 році, з початком виробництва сталі в промислових обсягах цей мінерал почали застосовувати з метою заміни вольфраму при легуванні. Було відкрито велике родовище молібденіту в горах Колорадо (США), розпочато його видобуток і переробка. Сьогодні великі ресурси молібденіту доступні по всьому світу – родовища у США, Китаї, Чилі та Росії.
Нові властивості мастильних матеріалів
У 1935 році унікальні мастильні властивості молібденіту знайшли своє застосування. Alfred Sonntag, інженер німецького походження, розробив випробувальну установку заввишки близько 20 м для моделювання вібрацій літаків. Однак перший запуск виявився невдалим-за появи стрибкоподібного руху деталей важко навантажених вузлів тертя установки. Жоден доступний мастильний матеріал не допомагав в цих умовах. В описах, датованих 18 століттям, Sonntag знайшов згадки про молибдените і на практиці виявив нові властивості мастила в екстремальних умовах роботи.
У 1940 році Sonntag заснував корпорацію Sonntag Scientific для вивчення і розвитку мастильних матеріалів на основі дисульфіду молібдену. Sonntag Scientific розробила методи очищення молібденіту від домішок кварциту та отримання чистого дисульфіду молібдену.Світовий дебют MolykoteВ 1948 році Sonntag заснував компанію Alpha Molykote в Стемфорді, штат Коннектикут (США).
Назва компанії було утворено від поєднання слів «moly-coating» (дисульфід молібденове покриття).
Alpha Molykote першою в світі почала виробляти мастильні матеріали на основі дисульфіду молібдену. Ці матеріали ефективно працювали при екстремально високих навантаженнях, в умовах високих і низьких температур, ефективно запобігали фреттинг, задир і підвищений знос. Вони забезпечували довготривалу мастило в умовах впливу пилу і абразиву, коли традиційні масла і пластичні мастила не застосовні.
В цей час були представлені наступні види мастильних матеріалів Molykote: порошки для застосування в якості добавки до композиційним і спеченим підшипниковий матеріалів, високотемпературні пасти - для різьбових та шліцьових з'єднань, сполучень з пресової посадкою і підшипників печей, пластичні мастила - для високо навантажених підшипників, дисперсії для додавання в редукторні масла, антифрикційні покриття - для деталей авіатехніки.Порошки - це дрібнодисперсні частинки твердого мастильного матеріалу з високою несучою здатністю, антифрикційними властивостями, термічною стабільністю і хімічною інертністю. Пасти являють собою суміші порошків і різних типів масел для застосувань, де необхідна тверда мастило і захист від корозії. Пластичні мастила подібні паст, але розроблені спеціально для високих навантажень і довготривалого змащування.
Дисперсії – це частинки твердого мастила, зважені в маслі. Вони застосовуються як протизношувальні і протизадирні присадки до звичайних мастильним матеріалам. Антифрикційні покриття являють собою композиції твердих мастильних матеріалів з органічними або неорганічними сполучними і розчинниками, застосовуються для ефективного захисту від зносу там, де інші мастильні матеріали непридатними для сценарій виконання.
Molykote: рух до успіху
На початку 1950 років Alpha Molykote створила мережу дистриб'юторів в різних частинах світу: в їх числі були Molykote KG в Німеччині та торгова компанія Mitsubishi в Японії. У 1955 році попит на дисульфід молібдену у багато разів перевищив прогнозований в 1952 році фахівцями Munich Spengler Institute.У середині 1950 років компанія Molykote KG ввела в дію власні виробничі потужності та пакувальні лінії, організувала науково-дослідну лабораторію. До кінця десятиліття Molykote GmbH обслуговувала вже понад 12000 клієнтів і мала партнерські відносини з 19 дистриб'юторами в інших країнах.
1960: зміни та зростання
На початку 1960 роках істотне зростання продажів у Європі відбувався переважно за рахунок діяльності Molykote GmbH і її агресивної маркетингової політики. Компанія Molykote GmbH організовувала технічні семінари для фахівців, виступила з ідеєю створення Molykote G-Rapid Spray – першої мастильної пасти на основі дисульфіду молібдену в аерозольній упаковці. Пізніше силами Molykote GmbH був побудований новий завод в Мюнхені для випуску ліцензійної продукції.В цей же час в лінійці Molykote з'явилися інші нові продукти – світлі пасти для «чистої» мастила, мастильні матеріали для обробки металів тиском і самозмащувальних композити. Крім того, почалося впровадження нових твердих мастил – сульфідів, фторидів, фосфатів металів, графіта і дрібнодисперсних металевих порошків.
У 1964 році Alpha Molykote увійшла до складу корпорації Dow Corning – провідного виробника мастильних матеріалів для спеціальних застосувань.
1970 рік: нові дослідження і глобалізація
На початку 1970 року механізм мастильного дії дисульфіду молібдену був вперше вивчено за допомогою скануючої електронної мікроскопії. Встановлено, що унікальні антифрикційні властивості твердого речовини обумовлені його здатністю заповнювати западини мікро нерівностей поверхні, утворюючи гладку і дуже слизьку плівку. Крім того, дисульфід молібдену здатний утримуватися на поверхні завдяки високій адгезії. Коефіцієнт тертя залишається низькою навіть при екстремально високих тисках.
1980-е: нові можливості та стратегічне партнерство
Подальше зміцнення бренду Molykote в 1980 роках відбувалося завдяки новим виробничим потужностям в Японії (Ямакита). Цим також зумовлений значне зростання застосування мастильних матеріалів Molykote в автомобільній промисловості. Було налагоджено стратегічне партнерство з багатьма автовиробниками. Асортимент продукції поповнився масло стійкими покриттями і покриттями на водній основі, новими силіконовими мастилами, порошковими добавками Lubolid без азбестових гальмівних накладок.
1990 рік: ще більше можливостей
У 1990 мастильним матеріалам Molykote супроводжував ще більший успіх. Продукція під брендом Molykote освоїла ринки Східної Європи. Була видана фундаментальна робота для інженерів і технічних фахівців, узагальнююча більш ніж 40-річний досвід досліджень і розробок Molykote.1990 роки були часом впровадження унікального твердого мастильного матеріалу - поляризованого графіту з метою заміни сполук свинцю у фрикційних накладках зчеплення і зменшення шуму при роботі гальмівних колодок. Тоді ж була запатентована технологія антифрикційних покриттів з ефектом «анти-скрип» для застосування в автомобілях. Крім того, пасти Molykote були специфіковані для застосування в різьбових з'єднаннях авіатехніки і турбінах енергетичних установок.
2000 рік: успіхи в новому тисячолітті
- поява 42-х нових продуктів в лінійках синтетичних і мінеральних масел для промислового обладнання, в тому числі, харчової галузі
- створення лабораторії в Китаї (2007 рік)
- розвиток виробництва в Індії і Японії
- глобальна мережа з більш ніж 3000 партнерів по всьому світу



